发动机配件曲轴的维修海若克工程机械有限公司

发动机配件曲轴是发动机的重要部件。它的主要功能是将活塞的往复运动转变为旋转运动。发动机配件曲轴运转时，受到旋转质量的离心力周期性变化的气体力和往复惯性力及力矩的作用。交变应力会造成疲劳破坏，轴颈在高速旋转运动中，也要受到磨损。
 
城市公交车辆的运行特点是超载严重、起动制动颇繁、运行时时间长、道路情况复杂，驾驶员采用紧急措施多，对发动机尤其是对发动机配件曲轴的冲击大。因此，对发动机配件曲轴的加工质量有更高的要求。
 
影响发动机配件曲轴加工质量的因素主要有四方面：内部是否有裂纹；是否有弯曲；是否有扭曲；主轴颈和连杆轴预交接处的圆角是否合适。
 
目前，对发动机配件曲轴弯曲的校正主要有人工时效和自然时效的处理。在公交车辆修理行业中，采用压力机冷压可以很好地解决这个问题。
 
冷压时要注意两点：第一，压力要分段缓缓增加，不可一次完成。第二。要根据材质的不同采用不同的压力和弯曲量，校正的反向弯曲量要比实际弯曲量大，因为校正后会发生“弹性变形”。对锻制的中碳钢发动机配件曲轴弯曲量要达到原量的25倍左右；对球墨铸铁的发动机配件曲轴，弯曲量达到原量的10倍左右即可。如有条件，校正后加热到180℃到200℃左右，保温5小时，效果会更好。

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