潍柴发动机配件：迈向高端海若克工程机械有限公司

    近日，潍柴召开了发动机配件科技创新奖励大会，赞誉为企业发展作出突出贡献的科技创新团队和个人。
 
    这个成立于20世纪的老国企几经沉浮，发展为千亿企业。事实证明，不管身处何境，它一直将科技创新摆在重要方位。这也成为其成功的不二法门。现在，在向高端进发的征程中，坚持科技创新成为其中心战略。
 
    十多年来，不管市场如何风云改换，潍柴一直保持在发动机配件研制上的高投入，累计投入150多亿元，每年研制占比超越5%，到达国际抢先企业水平。潍柴建成规模大、功用全、能力强的发动机研制实验基地，打造了研制、实验、试制、制作四大中心有序工作的自主创新系统；建有国家级企业技能中心、国家商用车动力系统总成工程技能研究中心，具备了国际一流的研制实力。
 
    未来5-10年，是潍柴提速科技创新步伐、完成迈向高端方针，加速新旧动能变换的关键时期。谭旭光描绘的蓝图是：发动机配件板块在每年研制投入10亿元的基础上再翻一番，研制投入占比由3%向5%以上跨进；科技人员在现有规模的基础上再增加一倍，从2000人增加到4000人；出资20亿元建造全球一流、致力于前沿技能研制的潍柴新能源创新和测验中心，建造50台套的虚拟测验台架，以习惯新能源对技能开发的要求；年内涵德国阿莎芬堡、美国芝加哥、日本东京三地树立潍柴发动机配件创新中心；与美国麻省理工学院、德国亚琛工业大学、日本东京大学搭建校企协作的研制渠道；仔细规划新能源动力总成的方向，未来出资500亿元建造山东最大的新能源动力产业园，再造一个千亿级的新潍柴；出资65亿元，建造国内百亿级海洋装备动力产业园，引领我国海洋装备动力迈向高端等等。
 
    掌控我国商用车发动机配件行业中心、高端的动力总成“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的潍柴在科技创新上的持续发力，也必将推进我国商用车发动机配件行业的转型晋级、迈向高端。