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康明斯与中国的缘分可以追溯到二十世纪四十年代的1941年。1941年3月11日,美国总统弗兰克林?罗斯福签署《租赁法案》,向包含我国在内的38个国家供给战时援助。《租赁法案》对华军援物资中就包含配备康明斯发动机配件的江防巡逻艇和军用货车。
1944年底,一家重庆公司致函康明斯公司,寻求树立商业联络,在我国进行康明斯发动机配件的本地化出产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文?米勒在回函中对此表明了浓厚兴趣,期望中日战争完毕后康明斯可以在华建厂。由于尽人皆知的因素,米勒先生的主意只能比及三十年后的1970时代,伴随着中美关系的逐渐平缓,才有望变为实际。
康明斯及其相关子公司在华累计出资超过10亿美元,作为我国柴油机行业最大的外商出资者,康明斯与我国的商业联络始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文?米勒先生初次拜访北京,成为最早来华寻求商业协作的美国公司家之一。1979年改革开放伊始,中美建交,首家康明斯驻华办事处就在北京建立。
康明斯是最早在华进行发动机配件本地化出产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开端在重庆发动机厂许可证出产发动机,1995年康明斯第一家我国合资发动机工厂建立。到目前为止,康明斯在华总计设有28家机构,包含15家独资和合资公司,职工9,000多名,出产发动机、发电机组、沟通发电机、滤清体系、涡轮增压体系、后处理和燃油体系等商品,康明斯在华服务网络包含12家区域服务基地、30多家客户支撑渠道和2000多家在华独资及合资公司授权经销商。
康明斯长时间坚持与我国大型公司结成战略联盟,完成共同发展。作为最早来华进行本地化出产的外资柴油机公司,三十多年来康明斯现已与包含东风汽车、陕汽集团和北汽福田组建了四家合资厂,康明斯二十四个发动机系列中已有十五个发动机配件在我国本地出产。
2006年8月康明斯与东风公司协作建立的发动机配件技能研制基地在湖北武汉正式启用,2016年康明斯在华销售额达40亿美元,我国现已成为康明斯全球规划最大、增长最快的海外商场。
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