挖掘机配件液压管爆破原因海若克工程机械有限公司

爆管，是挖掘机司机最烦的突发故障。有些老车，只要爆一次之后，以后就会经常爆管。今天我们就来捋一捋，为什么你的挖掘机配件液压管爱爆？
 
一、挖掘机配件液压管质量问题
 
首先我们能想到的就是液压管路的问题，原车配套的挖掘机配件液压管质量都很好，一般都是派克、固特异、普利司通等大品牌的，质量有保证，所以原车的液压管保养好的话可以用很长时间。
 
而爆管之后，很多人选择在配件店里选购液压管，这种管子价格便宜，但可靠性不太好，一般用一年左右就不行了。
  
二、压管技术不好
 
一套挖掘机配件液压管不仅包括钢丝高压管，还有两头的金属接头。接头的部位也是容易爆管和渗油的地方。一般大品牌的液压管有专门的扣压设备，压管技术非常好，可以最大限度的保证液压管的使用寿命。
 
而一些街边小店随便买台扣压机就能够压管，如果操作不规范很容易造成扣压不合格，没几天就开始渗油，为日后留下巨大的安全隐患。
  
三、液压系统压力过高
 
如果挖掘机配件液压管路和接头没问题，你就要检查一下液压系统的压力。方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值，如果确认压力值偏大，可以将多路阀的主溢流阀压力调小一点。
 
压力调试方法：找到主溢流阀，逆时针方向拧动是变小，一般先拧90度左右，在溢流状态下看压力是否降低。
  
四、液压系统高温
 
如果您的机器液压系统高温，也会影响液压元件的密封性，引发爆管泄露；另外高温还会使液压部件膨胀，导致挖掘机配件阀芯、阀体卡死，形成局部高温导致爆管。
 
五、不同标号用液压油混用
 
一般挖掘机出厂时会使用46#的液压油，爆管后一些朋友随便从配件店取一桶液压油直接添加。而大部分挖掘机配件店卖的多是高标号68#液压油，这样很容易造成不容标号的液压油混用。据测试混用之后爆管的概率会更高，但这种说法目前还没有理论支持，只能作为一种经验之谈。

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