发动机配件滤清器上盖开裂原因及改进措施海若克工程机械有限公司

当柴油发动机出现严重倒气现象，对此进行排查得知，是发动机配件机油滤清器上盖开裂原因。对开裂的原因进行了如下检查与分析。
 
1、检查上端盖圆角。
对机油滤芯上端盖弯曲处的过滤圆角进行测量，是否符合图纸要求。
 
2、检查化学成分。
对靠近裂纹部位取样，进行除锈、抛光、清洗后，检测材质是否符合国际标准。
 
3、硬度检测。
分别在靠近裂纹部位和其他部位取样，如若裂纹部位的硬度大于其他部位，说明在折弯时圆弧部位出现了冷作硬化现象。
 
4、裂纹显微观察。
在开裂的裂纹扩展区和瞬间断裂区取样，清洗后置于电子扫描显微镜下观察。结果在裂纹扩展区可见疲劳辉纹特征，瞬间断裂区可见韧窝裂纹特征。疲劳辉纹和韧窝裂纹均显示出疲劳断裂特征。
 
5、安装方法分析。
机油滤清器上端盖有明显疲劳断裂特征，说明机油滤清器承受交变载荷。工作时机油滤清器的振动状况已经超出了机油滤清器设计的承受能力。

由检测可知，发动机配件机油滤清器上端盖开裂的原因两点：一是机油滤清器上端盖折弯时圆弧部位出现了冷作硬化现象。二是安装位置不合理，造成滤芯振动过大，附加应力过大。
 
改进措施：变更发动机配件机油滤清器固定板的结构形式，将支架的厚度增加到8mm。此时测试机油滤清器的振动加速小于10g，满足安装要求。采取此方法后，机油滤清机器上盖再未出现裂痕。