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小松挖掘机发动机“油温高、水温高”解决方案

来源:发布时间:2017-01-12 00:00:00

发动机作为工程机械中最重要的配件之一,在工程机械的工作过程中,出现油温高或者水温高是常见的现象。下面,济宁海若克机械带您了解工程机械使用过程中,出现温度过高,水温过高时该如何解决。根据海若克工程机械有限公司多年的实践经验,当油和水的温度同时过高时,应当先降油温:

1.先降低发动机油温可减缓水温升高的速度

降油温可以间接地减少发动机冷却液吸收的热量,进而也可以减慢发动机水温升高的速度。

2.发动机油温过高对发动机的危害巨大

所谓挖掘机发动机的温度过高,是指发动机的油温、水温超过90℃。根据试验,当油温达到110℃时,发动机轴承间隙内的油膜温度可达150℃。若油膜温度高达150℃以上时,即容易破裂形成半干摩擦。由于曲轴轴承是铜铅合金,如果降低措施不当,就会使轴承温度过高而使其铅熔化析出,后果不堪设想。

3.发动机油温是影响油压的主要因素之一

当发动机油温过高时,不但使耗油量增加,而且影响机油质量,使发动机各机件摩擦表面的油膜不易形成和保持,造成主油道油压不能建立,从而加剧机件磨损。水温对油压的影响必须通过油温才能实现。

4.先降水温对发动机主轴油道油压的建立影响极大

众所周知,降发动机水温一般是采取“降负荷,高转速”的方法。当转速过高时,就会增大活塞连轩组的惯性力和离心力,使曲轴轴承的负荷加大。同时,轴颈与轴瓦的相对摩擦速度也会增大,使单位时间内产生的热量增加,机油泵油量下降,大量的机油从主油道内被甩出,从而导致各机件摩擦表面因无足够的润滑油而加剧磨损,油温会进一步上升。

所以,当工程机械的发动机出现“油温高、水温高”,应该先降油温,保证各机械配件正常运行。为您免费提供工程机械故障诊断服务,同时发布工程机械产品最新信息,敬请关注!

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